L’agenda

L'artiste visuel Diego Delas a dessiné et conceptualisé une série d'étendards qui constituent un hommage poétique à la relation entre l'homme et la mer Méditerranée. Chaque bannière, fabriquée à la main à partir de tissus naturels, intègre des formes et des symboles inspirés de la nature et des vagues, évoquant la lumière et les couleurs du littoral.

Le film Foragers dépeint les problèmes liés à la pratique de la cueillette de plantes sauvages comestibles en Palestine/Israël avec un humour ironique et un rythme méditatif. Entre fiction, documentaire et images d'archives, il montre l'impact des lois israéliennes sur la protection de la nature sur ces coutumes. Puis conversation jusqu'à 20:30.

Ay i-k marag (Oh ! A toi, l'invité) plonge dans le monde de l'île amazighe et la position stratégique des îles Canaries dans l'Atlantique, porte traumatisante et symbolique vers la modernité occidentale. L'activité propose la construction d'un espace de spectacle immersif pour remettre en question les récits hégémoniques et promouvoir la récupération des savoirs et des pratiques Guanche aujourd'hui en partie réduites au silence. Un espace évocateur plein de fusions indigènes, africaines, européennes et non occidentales.

En marchant le long de l'embouchure du Guadalhorce, en traversant les flux de son histoire et de son passé, nous nous reconnectons avec les êtres qui l'habitent et s'en nourrissent - les gardiens des marais. Oiseaux, flore, reptiles et autres créatures qui passent par là pour nicher et s'abriter dans cet écosystème aquatique qui s'ouvre sur la mer.

La Méditerranée a toujours été navigable et continue de l'être pour les migrations et les besoins commerciaux. Nous parlerons de l'histoire de notre mer et des histoires des différentes personnes qui tentent de la traverser pour atteindre l'Europe depuis l'Afrique. Entre-temps, nous essaierons de construire un radeau et de le mettre à flot avec l'aide du maître charpentier Alfonso Sánchez-Guitard du chantier naval de Nereo. Nous verrons s'il flotte le dimanche 10 novembre à 10h30.

L'artiste visuel Diego Delas a dessiné et conceptualisé une série d'étendards qui constituent un hommage poétique à la relation entre l'homme et la mer Méditerranée. Chaque bannière, fabriquée à la main à partir de tissus naturels, intègre des formes et des symboles inspirés de la nature et des vagues, évoquant la lumière et les couleurs du littoral.

Macarena Gómez-Barris se lance dans une exploration passionnante des paysages côtiers comme lieux de résistance, de survie et d'interconnexion écologique. Mélangeant les perspectives postcoloniales et écologiques, Gómez-Barris étudie comment les régions côtières, souvent ignorées dans les récits mondiaux, servent de frontières vitales où les communautés autochtones, la vie marine et les cultures locales résistent et s'adaptent aux empiétements de l'exploitation néolibérale et du changement climatique.

Cette conférence explore l'histoire de la racialisation depuis la coexistence dans la péninsule ibérique jusqu'à la colonisation dans les Amériques, en soulignant comment l'exclusion raciale a émergé parallèlement à l'expansion territoriale et économique.

(Corps ancrés, plasma volant : Le régime liquide des fluides corporels) par Ivan López Munuera. Les corps sont perméables et participent à un échange continu de fluides. Ces fluides circulent en fusionnant les désirs et les destins, en influençant la santé et en construisant un hydrocommun souvent non manifesté. « Grounded Bodies, Flying Plasma » aborde l'histoire du commerce et de la transfusion sanguine et sa relation avec l'impérialisme et la crise du sida.

Une anthologie vivante de la mer est une performance poétique créée par Ángelo Néstore et Violeta Niebla, qui propose un voyage intime le long des côtes de la Méditerranée, utilisant la poésie comme véhicule pour explorer le désir, la diversité sexuelle-corporelle et l'hybridation. Cette anthologie vivante, en constante évolution, révèle les multiples strates de sens qui s'entrelacent dans cet espace géographique et symbolique.

La performance à Málaga inaugure un nouveau chapitre, le numéro IX, réalisé spécifiquement en relation avec les sons hybrides et complexes de cette région et ses échos possibles dans d'autres parties de la Méditerranée, depuis les cantigas médiévales de Santa María, jusqu'au raï algérien, en passant par en passant par Lole et Manuel ou l'actualité urbaine du rappeur Huda.

Comme s'ils rentraient chez eux avec les yeux curieux d'un visiteur, les frères Alejandro et Víctor Hernández se plongent dans les traditions musicales de leur jardin natal de Murcie avec Maestro Espada, un projet captivant où les synthétiseurs analogiques se mélangent aux castagnettes et aux luths, démontrant que l'électronique peut aussi être folklore. La culture est ce que nous créons ensemble : le chant, le pain, la guerre.

En marchant le long de l'embouchure du Guadalhorce, en traversant les flux de son histoire et de son passé, nous nous reconnectons avec les êtres qui l'habitent et s'en nourrissent - les gardiens des marais. Oiseaux, flore, reptiles et autres créatures qui passent par là pour nicher et s'abriter dans cet écosystème aquatique qui s'ouvre sur la mer.

La Méditerranée a toujours été navigable et continue de l'être pour les migrations et les besoins commerciaux. Nous parlerons de l'histoire de notre mer et des histoires des différentes personnes qui tentent de la traverser pour atteindre l'Europe depuis l'Afrique. Entre-temps, nous essaierons de construire un radeau et de le mettre à flot avec l'aide du maître charpentier Alfonso Sánchez-Guitard du chantier naval de Nereo. Nous verrons s'il flotte le dimanche 10 novembre à 10h30.

La Méditerranée a toujours été navigable et continue de l'être pour les migrations et les besoins commerciaux. Nous parlerons de l'histoire de notre mer et des histoires des différentes personnes qui tentent de la traverser pour atteindre l'Europe depuis l'Afrique. Entre-temps, nous essaierons de construire un radeau et de le mettre à flot avec l'aide du maître charpentier Alfonso Sánchez-Guitard du chantier naval de Nereo. Nous verrons s'il flotte le dimanche 10 novembre à 10h30.